Górne regulowane wahacze tylne – BMW M G80/G82/G87

UWAGA! Maksymalny czas dostawy dla tego produktu to 9 dni roboczych

Opis

Przy wysokich obciążeniach bocznych kontrola pochylenia kół tylnej osi (camber) ma bezpośredni wpływ na rozkład temperatury opony, jej zużycie oraz całkowity poziom przyczepności. Te górne tylne wahacze regulacji camber zostały zaprojektowane tak, aby utrzymywać precyzyjne wartości pochylenia kół przy jednoczesnym znacznym zwiększeniu sztywności w porównaniu do seryjnych komponentów OEM.

Eliminacja elastycznych odkształceń w układzie zawieszenia pozwala zachować stabilny i powtarzalny ślad opony (contact patch) przez cały czas trwania fazy pokonywania zakrętu, co przekłada się na lepszą przewidywalność zachowania pojazdu.

Szeroki zakres regulacji umożliwia optymalizację ustawień pod opony torowe, semi-slicki oraz slicki, czyniąc te wahacze kluczowym elementem w samochodach przeznaczonych do rywalizacji torowej, gdzie liczy się precyzja, powtarzalność i stabilna przyczepność.

Kluczowe cechy

• precyzyjna regulacja pochylenia kół tylnej osi (camber)
• stabilny i powtarzalny kontakt opony z nawierzchnią
• poprawa rozkładu temperatury i zużycia opon
• zwiększona sztywność w porównaniu do komponentów OEM
• przewidywalne zachowanie tylnej osi pod dużym obciążeniem

Konstrukcja

Wahacze wykonane są z wysoko wytrzymałego aluminium 6082 obrabianego CNC i zabezpieczone twardą anodą, zapewniającą trwałość w warunkach intensywnej eksploatacji torowej. Zastosowanie motorsportowych przegubów kulowych (uniball) gwarantuje powtarzalność ustawień geometrii nawet przy ekstremalnych obciążeniach.

Zastosowanie

Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku motorsportowego (tor, zawody, trackday).
Nie posiada homologacji drogowej i nie jest dopuszczony do użytkowania na drogach publicznych.

Produkcja

Projektowane i produkowane w Polsce.